Моторна возила не смеју прекорачити ограничење брзине назначено знацима за ограничење брзине или ознакама на путу.
Када се вози аутопутем, аутопут треба да назначи ограничења брзине за сваку траку. Максимална брзина је 120 км/х, а минимална 60 км/х. На аутопутевима максимална брзина за мале путничке аутомобиле је 120 км/х, за остала моторна возила 100 км/х, а за мотоцикле 80 км/х. На путевима са две коловозне траке у истом смеру, минимална брзина у левој траци је 100 км/х; на путевима са три и више трака у истом смеру минимална брзина у крајњој левој траци је 110 км/х, а минимална брзина у средњој је 90 км/х. Ако се ограничење брзине назначено знаком за ограничење брзине на путу разликује од горњих ограничења брзине у траци, преовладава ограничење брзине назначено знаком ограничења брзине на путу.
На путевима без знакова или ознака за ограничење брзине, моторна возила не смеју да прелазе следеће максималне брзине: 30 км/х на градским путевима и 40 км/х на аутопутевима без средње линије; 50 км/х на градским путевима и 70 км/х на аутопутевима са само једном траком за моторна возила у истом смеру.
Максимална брзина моторних возила не сме бити већа од 30 км/х у следећим ситуацијама, осим за тракторе, електрична возила и возила специјалне{1}}колице на точковима, која не сме да пређе 15 км/х: при уласку или изласку из немоторизованих трака за возила, преласку железничких прелаза, оштрих кривина, уских путева, уских путева, путева; када се окреће-, скреће или се спушта низ стрму; када је видљивост мања од 50 метара по магли, киши, снегу, пешчаној олуји или граду; када возите по залеђеним или блатњавим путевима; а приликом вуче инвалидног моторног возила.
Знакови ограничења брзине морају бити научно потврђени. Тамо где разлика између ограничења брзине на посебној{1}}ограниченој брзини и ограничења брзине на суседној деоници прелази 20 км/х, знакове за ограничење брзине треба поставити у постепеном прелазу како би се возила навела да несметано успоравају, избегавајући нагла ограничења брзине „налик-литици. За ограничења брзине на истој деоници пута где разлика прелази 30 км/х између различитих типова возила, разлику треба подесити на 20 км/х и побољшати сигнализацију. У зависности од услова на путу, аутопутеви са четири{8}} траке би требало да користе једно ограничење брзине или ограничења брзине на основу типа возила; на аутопутевима са шест{9} трака пожељно је да користе ограничења брзине на основу типа возила и траке; и осам{10}}аутопутева са осам трака би пожељно требало да користе ограничења брзине{11}}специфичне за траку или комбинацију ограничења брзине на основу типа возила и траке.
Мерење брзине деонице, као техничко средство управљања ограничењем брзине, утврђује да ли возило јури преко мерења средње брзине кретања возила кроз одређену деоницу. Ово може ефикасно спречити возаче да избегну казне наглим кочењем на фиксним тачкама мерења брзине.